GPz750R輸出仕様に近いセッティングにしてます。(輸出仕様のフルパワーは92ps程になります)900Rよりショートストロークですので、比較的回転の上がりが早いので　ブン回して乗る方は楽しめると思いますが、低回転でも不満はありませんでした。車検残有りなので、名義変更は2週間以内でお願い致します。走行約　40500kmたまに乗るので距離は少し増えます。エキマニ 900R A-2エアクリBOX 900R A-2(吸気口 2穴)キャブレター 純正に メインジェット #120 をセットF,R ホイール A-7以降純正F,R ブレーキ A-7以降純正900Rノーマルサイレンサーハンドル、ステップは欧州仕様。ミラーは900R A7以降のワイドタイプに替えてお渡しになります。普通に走り、曲がり、止まります。中古車の為 外装のヤレ、補修箇所等は有ります。年式なりですが、機関は今のところ調子良いです。このまま乗るか？ エンジン900Rに乗せるか？カスタム、レストアベースにどうでしょうか？このままでも充分楽しいです。純正16インチホイール前後やブレーキもおつけしますのでAVDS以外はノーマルに戻せるかと思います。原則引き取りをお願いしたいですが陸送業者を利用される場合は、別途ご相談ください。※検索用　GPZ900R Ninja Kawasaki

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