※分割支払いや値下げ、常識がない方からの問い合わせには返答致しません。未成年の方は申告をお願いします。取引時に身分証等で確認させて頂きます。初年度登録：平成１９年１２月走行距離：３０６１３ｋｍ（実走行）旧走行距離：２６８００ｋｍ（平成２９年３月９日）：１９３００ｋｍ（平成２７年３月２日）車体色：青黒系車検：無し書類・付属品：車検証及び譲渡書類一式、スペアキー３本、タンデムシートハイスペックで軽量なＧＳＸ-R600 Ｋ７モデルです。つい先日、車検が切れるまで乗られていた車両となります。エンジンセルにて一発始動、本体から気になる異音なく、目視で見える範囲で目立ったオイル滲みもありません。灯火類も問題なく動作します。タンク内サビ無し、フォークインナーチューブ擦動部分に目立ったサビやオイル漏れもありません。簡単に試乗をしましたが、加速、ブレーキ、ミッション操作と問題ありませんでした。ラジエターファンも適正温度で動作確認しております。外装状態ですが、ぱっと見はきれいですが、右サイドカウルに転倒によるキズ、ヒビワレがあります。アッパーカウルにもヒビワレ、ヘッドライトレンズ下部にキズ、左ダクトカウル下あたりに分かりくいヒビ割れがあります、左サイドカウルは状態良くキレイです。タンクに小凹み、ホイールリムにキズ、その他中古車につき年式相応な小キズや小サビ、汚れなどございます。外装状態から転倒歴はありますが、ハンドルストッパー左右に目立った打痕や変形、フレームネック各部にクラックなどはないのでご安心下さい。消耗品ですが当方の主観にて、フロントタイヤはそろそろ交換時期、リアタイヤは残り溝あります。ブレーキ関係はＦパッド、Ｒパッドともに残り十分です。改造点で気づいた点は、ＵＫ製レバー左右、グリップ、バーエンド、カラーチェーン、リアスプロケット、ＴＥＣＨ ＳＰＥＣ製タンクパッド、フェンダーレス仕様、リアスイングアームスプール、スクリーンボルトとなります。不具合点として、メインキーが回りにくくコツがいります。その他ガソリンタンクやシートロックなどは問題ありません。現状渡しとなりますので、必要に応じバイク屋さんか自身で整備してからお乗りください。自走引き取りによる責任は一切こちらではとれません。現車確認希望の方はコメントください。陸送希望の方は見積もりを含め自身で手配ください。近隣の方は有料にて配送も可能です。※引き取りが早い方を優先します、問い合わせ順ではありません。